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磁阻傳感器技術(shù)憑借其高精度和抗干擾能力,在工業(yè)與汽車領域持續(xù)替代傳統(tǒng)霍爾元件。作為恩智浦的經(jīng)典解決方案,KMZ60,115融合了薄膜坡莫合金磁阻效應與集成式放大器設計,為復雜環(huán)境下的角度檢測提供了可靠路徑。下面從核心技術(shù)、性能優(yōu)勢及典型場景展開分析。
KMZ60,115基于各向異性磁阻(AMR)技術(shù),利用磁性材料在外磁場下的電阻變化實現(xiàn)角度檢測。其結(jié)構(gòu)包含兩個微芯片:
1. 角度傳感芯片:采用坡莫合金薄膜,生成原始磁阻信號;
2. 集成儀表放大器:將信號轉(zhuǎn)換為余弦/正弦模擬輸出,比例于電源電壓(0.07Vcc~0.93Vcc)。
這種設計無需直接接觸磁鐵,通過測量旋轉(zhuǎn)磁場的角度變化,實現(xiàn)0°~360°全范圍檢測,且輸出信號幾乎不受磁鐵公差、溫度漂移或安裝位移影響。惠斯通電橋結(jié)構(gòu)進一步提升了信號穩(wěn)定性,內(nèi)部5kΩ電阻確保低功耗運行(工作電流≤6mA)。
1. 寬環(huán)境適應性
§ 工作溫度覆蓋-40°C至150°C,滿足發(fā)動機艙等高溫場景需求;
§ 通過AEC-Q100汽車認證,具備卓越的EMC/ESD防護性能。
2. 溫度補償機制
傳感器振幅的溫度系數(shù)(TC)可通過外部電路補償,同時提供與溫度成線性比例的基準電壓,顯著降低熱漂移誤差。
3. 能效與封裝優(yōu)化
§ 支持2.7V~5.5V寬電壓供電,兼容多數(shù)車載/工業(yè)系統(tǒng);
§ SOIC-8封裝(3.9mm寬)適合自動化貼裝,符合MSL1回流焊標準。
憑借高可靠性和非接觸特性,KMZ60,115已廣泛應用于以下領域:
· 汽車電子
§ 轉(zhuǎn)向角度檢測:實時監(jiān)測方向盤旋轉(zhuǎn)位置,助力EPS(電子助力轉(zhuǎn)向)系統(tǒng);
§ 執(zhí)行器控制:用于前照燈調(diào)節(jié)、后視鏡定位及雨刮器電機位置反饋。
· 電機控制
作為無刷直流電機(BLDC)換向傳感器,尤其適合偶數(shù)磁極對電機,提供精準轉(zhuǎn)子位置信號。
· 工業(yè)測量
§ 油門閥開度檢測、燃油液位傳感;
§ 工業(yè)機器人關節(jié)角度反饋。
KMZ60,115的比例輸出特性(輸出電壓隨電源電壓變化)簡化了ADC接口設計。此外,其關斷模式可將電流消耗降至微安級,適用于電池供電設備。深綠色環(huán)保封裝(無鹵素/銻)也符合現(xiàn)代電子產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展要求。
通過將磁阻效應與模擬信號鏈集成,KMZ60,115在高溫、高噪聲環(huán)境中仍保持毫弧度級精度。這種“傳感+調(diào)理”一體化設計,持續(xù)推動著從傳統(tǒng)電位器到固態(tài)傳感器的產(chǎn)業(yè)迭代。
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