華孚科技：日韓車廠轉變開發策略，鎂鋁合金材料迎來新機遇

鎂鋁合金機殼廠華孚(6235)今年在應對北美電動車客戶調整安全庫存水位的過程中，積極調整戰略以應對市場挑戰。公司表示，過去安全庫存通常維持在2至3個月，但今年初由于市場需求波動，安全庫存一度降至僅為2到3周。盡管如此，從11月起，公司的出貨量逐漸回穩，設備利用率維持在約60%，而且隨著研發、測試和周轉空間需求的增加，當前運營狀態顯示出相對的靈活性。

華孚在2024年第二季度和第三季度的亞洲車廠營收占比達到了14%至15%，較過去的個位數占比大幅提升。公司表示，日韓車廠在鎂鋁合金材料的采用上一直保持較為保守的態度，尤其是日本市場。然而，近兩年來，隨著市場環境的變化，華孚開始看到一些新的機會。日本傳統車廠在新一代領導人的引領下，開始對汽車設計進行更大膽的創新嘗試，并逐步驗證鎂鋁合金材料的可行性和優勢。這一轉變為華孚帶來了新的市場機遇，尤其是在新產品的開發和量產方面。

華孚過去多年一直致力于鎂鋁合金材料的測試和研發工作，成功積累了大量的技術優勢和經驗。在2023年與日韓車廠的合作成果逐步落地后，華孚開始實現更多的量產出貨，推動了亞洲市場的快速增長。特別是在日本，華孚進入市場已有7年，盡管初期因日本車廠在材料選擇上的保守態度，公司的市場滲透較慢，但隨著新一代車廠領導的上任，華孚逐步獲得了新的合作機會。

除了市場突破，華孚在新產品開發方面也取得了重要進展。公司已成功引入3000噸射出機臺，并且結合壓鑄設備推動新的生產技術。這些突破性的技術和設備為華孚未來的大型機臺和結構件產品奠定了基礎。華孚透露，3000噸射出機臺的使用已經開始適應歐洲客戶的需求，并進入了投入階段，預計未來將進一步推動公司在高端市場的布局。

綜上所述，華孚科技在面對全球市場變化時，不僅成功應對了北美市場的挑戰，也在日韓車廠的技術革新中找到了新機會。憑借多年的研發積累和持續的技術創新，華孚將在未來的鎂鋁合金材料應用中占據越來越重要的地位。